（（（が成立し、日本レース倶楽部をはじめとする全国11の競馬倶楽部は公認競馬をスタートさせました。しかし９月の関東大震災によって根岸競馬場の施設は半壊し、秋季開催を見送ることになりましたが）））)、翌年競馬は再開されました。1929年（昭和４）にはJ.H.モーガン設計による鉄骨・鉄筋コンクリートのスタンド工事に着手、完成後二等スタンドの増築が行われました。1936年（昭和11）競馬法は大改正され、競馬倶楽部は解散、日本競馬会という統合組織のもと日本レース倶楽部は翌年10月に吸収され、名称も日本競馬会横浜競馬場に変更されました。一方で市民のレジャーとして最盛期を迎え1939年（同14）からは皐月賞がはじまり、軍事色の濃い世相の中で横浜をはじめ各競馬場は、入場者数・売上げともに順調に成長していきました。しかし1941年（同16）、太平洋戦争開戦に伴い競馬場の付属施設に神奈川県警察による敵国収容所が設けられました。翌年になると競馬場は軍港が一望できるとの理由と作戦上必要な施設であるとして海軍省に接収され、1943年（同18）閉場式を挙行、76年の歴史に終止符を打ちました。）

「The Mikado’s Vase Raceと銘打たれた番組が設けられ、明治天皇から優勝馬主賞品（金銀銅象嵌銅製花瓶一対）が下賜されました。これが現在まで承継されてきた伝統と栄誉ある天皇賞のルーツとなっています。翌年の春季には初の天覧競馬が盛大に執り行われました。日本洋式競馬の草創期において、根岸競馬場は「鹿鳴館外交」と呼ばれた明治政府の外交政策と密接な関係にありました。政財界要人は欧米の慣習である競馬と親睦を図ることで、競馬場は社交場としての役割を果たしました。さらに明治天皇の行幸は、根岸や上野（不忍池）（明治21秋季には現在のような主催者による馬券の発売を開始しました。この売上げが、それまで経済力のある内外の会員と明治政府の援助にすがっていた同クラブに貯蓄をもたらしました。）」